Donald Trump, presidente de Estados Unidos, avanza en sus intenciones de obtener los mayores beneficios comerciales del petróleo venezolano, llamando a las petroleras internacionales a volver a la nación sudamericana.

Estas empresas, sin embargo, han solicitado garantías para retornar a la industria petrolera venezolana, dada la millonaria inversión necesaria en infraestructuras y procesos de refinación necesarios para el tratamiento del crudo.

Una de las principales exigencias de las petroleras internacionales es la estabilidad política, señalando que ante cualquier riesgo, como expropiación de activos, las empresas requieren garantías de Estados Unidos.

Otra demanda que va de la mano con garantías estadounidenses, es el cumplimiento de las promesas de Trump respecto a “ayudarlos a traer equipo y personal, exportar petróleo y gas, y obtener ingresos. Además, deberán tener la certeza de que el apoyo perdurará durante futuras administraciones y cambios de control en el Congreso”

Asimismo, han exigido mejoras en las condiciones fiscales, mecanismos financieros para el pago de deudas pendientes y acceso al talento frente al éxodo de personal calificado en los últimos años.

M.Pino

Fuente: elperiodicodelaenergia

(Imagen referencial: Maria Lupan en Unsplash)

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La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) ajustó a la baja este lunes la demanda mundial de petróleo para lo que resta de 2024 (2,07 %) y para 2025 (1,71 %). Una de las principales razones sería la desaceleración de consumo de China.

Según las estimaciones, “este año el planeta quemará una media de 104,32 millones de barriles diarios (mbd) de crudo, 2,1 mbd más que en 2023, y 135.000 bd menos que lo vaticinado hace un mes por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en su informe mensual”.

Adicionalmente, en el documento publicado este lunes la OPEP “reduce en 200.000 bd, hasta 106,11 mbd, su anterior cálculo sobre el consumo petrolífero en 2025”.

El panorama se vio afectado por la modificación de la demanda en China y la transición mundial hacia combustibles limpios. A ello se suman medidas como la ralentización en la producción de las refinerías de Estados Unidos frente un superávit en el mercado.

En términos generales, la OPEP considera “saludable” la dinámica del mercado este año, tomando en cuenta que el “cuando el crecimiento de la demanda se sitúa muy por encima del promedio de 1,4 mbd observado antes de la pandemia de Covid-19”.

M.Pino

Fuente: cincodias

(Imagen referencial: Unsplash+, en colaboración con Getty Images)

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Joe Biden, presidente de Estados Unidos, se encuentra evaluando la posibilidad de congelar temporalmente el impuesto federal sobre la gasolina, una medida que podría ubicar el precio del galón en 18,4 centavos para los conductores.

Biden afirmó que se encontraba analizando la medida y estima tomar una decisión fundamentada “en los datos”.  Según la American Automobile Association, los precios de la gasolina están cerca de los 5 dólares el galón, luego de experimentar la semana pasada su primer descenso desde el mes de abril.

Asimismo, Biden indicó que miembros de su equipo de gobierno se reunirán con los representantes de las compañías petroleras con el propósito de discutir el incremento en los precios del combustible. “Quiero una explicación de por qué no están refinando más petróleo”.

El primer mandatario estadounidense reprochó la conducta de las compañías petroleras por “obtener altos beneficios mientras la gente está sintiendo la presión del alto coste en los surtidores y de la inflación”.

Como se recordará, dentro de las acciones que ha tomado el Gobierno norteamericano para tratar de evitar el aumento de la gasolina está la liberación de petróleo de la reserva estratégica del país; “el incremento de la mezcla permitida de etanol para rebajar los precios de cara al verano” y el envío de una comunicación a las refinerías instándolas a ampliar su capacidad.

No obstante, dichas medidas no han logrado el objetivo previsto y aún no consiguen dominar la presión existente sobre los precios de manera significativa. Es por ello que la administración de Biden se encuentra analizando la suspensión del impuesto sobre la gasolina, el cual permite cancelar la construcción de carreteras.

Algunos estados como Connecticut, Georgia y Maryland ya tomaron la decisión en su tramo de impuestos y una investigación realizada por la escuela de negocios Penn Wharton arrojó que la medida favoreció a los consumidores “por encima de las estaciones de servicio y a otras empresas energéticas”.

M. Rodríguez

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Fuente: primicia.com

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Los gobiernos de Irán y Venezuela se encuentran negociando un contrato para reparar el Complejo de Refinación de Paraguaná (CRP), considerado el refinador de petróleo más grande del país y otrora uno de los más importantes en el ámbito global.

Fuentes cercanas a la negociación indicaron: “En aproximadamente un año, Irán debería poder traer a su gente a Paraguaná (…) Han estado muy concentrados en los preparativos, incluida la vivienda para los trabajadores”.

El Centro de Paraguaná, también conocido como CRP, tiene una capacidad de 955.000 barriles por día y está conformado por las refinerías Amuay y Cardón, ubicadas en la Península de Paraguaná en el estado Falcón de Venezuela.

De acuerdo con algunas estadísticas independientes, el CRP registró operaciones para el pasado mes de abril de 17 %.

Suministros iraníes

Según los datos difundidos en diversos medios, las empresas estatales iraníes proporcionaron a las autoridades venezolanas equipos e instrumentos que facilitaron al país caribeño activar la unidad de fabricación de gasolina en el CRP.

El equipamiento fue trasladado desde China, luego que las empresas “iraníes manejaran la adquisición y el transporte”.

Por otra parte, Irán le ha proporcionado a Venezuela algunos “combustibles y diluyentes” para obtener los grados de crudo necesario para exportar.  Además, le ha suministrado repuestos y equipos desde el 2020 con la finalidad de restablecer y renovar la red de refinación y elevarla a 1,3 millones de barriles diarios.

Recientemente, Niordc, la unidad de la estatal Compañía Nacional de Refinación y Distribución de Petróleo de Irán, suscribió un contrato con PDVSA por 110 millones de euros, equivalentes a 116 millones de dólares, con la finalidad de “reparar y ampliar la refinería El Palito” que tiene una capacidad de 146.000 barriles diarios y está ubicada en la región central del país.

M. Rodríguez

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Fuente: eluniversal.com

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Miembros del Grupo Industrial Omega y otros empresarios de México se reunieron con el presidente de Guyana, Mohamed Irfaan Ali, con el propósito de analizar la factibilidad de un grupo de proyectos de infraestructura que podrían ser desarrollados en el país sudamericano, según lo informó el Gobierno de Guyana en su página oficial de Internet.

En la información destaca la visita realizada por Andrés Holzer, director general del grupo Industrial Omega a fin de lograr futuros acuerdo de inversión. Uno de los proyectos estudiados y presentado por el presidente de Guyana es la construcción de un puente sobre el río Corentyne, el cual permitirá unir a Guyana y Surinam.

Otro proyecto de inversión que generará un gran impacto es la construcción de una metrópoli denominado “Silica City», que incluirá una nueva ciudad en Demerara-Mahaica, ubicada en la región 4 de Guyana y donde se encuentra la capital, Georgetown.

En el encuentro también participaron otros empresarios mexicanos y varios ministros y representantes del gobierno de Guyana, quienes expresaron la posibilidad de ejecutar proyectos con impacto social como la construcción de viviendas, hospitales y carreteras.

Interés en el petróleo de Guyana

La infraestructura en un país es clave para el desarrollo de todos los sectores dentro de un país. Es por ello que los inversionistas recomendaron tener carreteras en buenas condiciones entre las diferentes localidades, especialmente entre Lethem y Linden, ya que esto ayudaría a mejorar el intercambio comercial entre Guyana y Brasil.

Holzer y los otros inversores mexicanos destacaron como áreas de interés “una refinería de petróleo y una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan”.

Por otra parte, el presidente también le expresó a Holzer su deseo de que «productos de Guyana se vendan en tiendas libres de impuestos en los aeropuertos de todo el mundo”, aprovechando que la empresa del mexicano se encarga de gestionar ese tipo de establecimientos en 64 países.

M. Rodríguez

Fuente: swissinfo.ch

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