En una reunión en Shanghái entre los ministros de Transportes y Comunicaciones de Perú y China, Raúl Pérez Reyes y Li Xiaopeng, fue abordado el tema de la cooperación tecnológica para su aplicación en infraestructura, además del afianzamiento del intercambio económico.

El ministro de Transportes y Comunicaciones de Perú, Raúl Pérez Reyes, destacó en el encuentro con su homólogo chino el compromiso de su país “para generar un ámbito de cooperación entre ambos países y las empresas de tecnologías chinas”.

Otros temas que también fueron discutidos son la “conectividad digital y la digitalización en los futuros proyectos entre ambos países para fortalecer el intercambio económico y tecnológico”.

En la reunión se dio a conocer la creación de un mecanismo conjunto con la embajada de China en Perú para resolver todo incidente que involucre a empresas de ese país con soluciones basadas en el diálogo y la amistad.

Ambos ministros destacaron la relevancia de “firmar un Memorándum de Entendimiento (MOU) entre China y Perú, que sirva como una guía práctica para profundizar la relación bilateral. Este acuerdo no solo fortalecerá el intercambio comercial, sino que permitirá avanzar en proyectos conjuntos de infraestructura en transporte, comunicaciones con la implementación de nuevas tecnologías”.

Otro aspecto de igual importancia, abordado en el encuentro de ministros, fue la importancia de desarrollar Sistemas de Transporte Inteligente (ITS) en Perú, tomando como modelo la experiencia china en tecnología avanzada aplicada en sus ciudades.

Pérez Reyes dejó claro el interés de su país por adaptar y aplicar en el entorno local las soluciones de la nación asiática para optimizar la seguridad y eficiencia del transporte en el país.

Por su parte, el ministro Li Xiaopeng indicó que evaluarán la posibilidad del “arribo de aviones chinos a Perú, en respuesta a la solicitud del ministro peruano. Esta iniciativa abriría una nueva puerta en las relaciones comerciales y de transporte entre ambas naciones, conectando a Perú con más destinos internacionales”.

M.Pino

Fuente: americaeconomia

(Imagen referencial: Homa Appliances en Unsplash)

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Shanghái será la sede del mayor hangar de Asia, donde se dará servicio de mantenimiento a la aerolínea China Eastern Airlines, con una inversión de 1.500 millones de yuanes (211 millones de dólares) y un área total superior a 110.000 metros cuadrados.

De acuerdo con la información publicada en los medios locales, China inició la construcción de una plataforma internacional de servicios de mantenimiento de aviación de la aerolínea China Eastern Airlines.

Las instalaciones incluirán “tres hangares, así como talleres e instalaciones de apoyo para proyectos de reparación y reacondicionamiento de accesorios”.

El presidente de la compañía de tecnología de China Eastern, Fang Zhaoya, aseveró que “el hangar número 1 de la plataforma será el mayor de Asia y podrá alojar nueve aviones de cuerpo ancho simultáneamente para realizarles mantenimiento”.

Tiene una extensión de 316 metros de ancho y 146 metros de profundidad, además de capacidad para ofrecer mantenimiento de aviones de cuerpo ancho.

Se prevé que este proyecto en Shanghái se complete y entregue en la primera mitad de 2026 para ofrecer 1,8 millones de horas anuales de servicios de mantenimiento de aeronaves.

M.Pino

Fuente: xinhuanet

(Imagen referencial: Richard Lu en Unsplash)

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El deseo de hacer invisibles persona y objetos es de vieja data. Diversos experimentos se han desarrollado desde hace décadas. Sin embargo, el más reciente parece haber dado en el blanco: una capa de invisibilidad creada por el profesor chino Chu Junhao, director de la Facultad de Ciencias de la Universidad Donghua, en Shanghái.

En un evento público, reseñado en las redes sociales, el académico mostró las propiedades del nuevo material, cuando dos ayudantes desplegaron ante él una placa transparente que, de inmediato, hizo invisible su cuerpo de la cintura hacia abajo.

Como si se tratara de la capa de invisibilidad de Harry Potter, el material utilizado permitió que desapareciera de la vista la parte inferior de su cuerpo. Pero, ¿cómo funciona en realidad?

Chu Junhao ha señalado que “la invisibilidad se logró con una serie de plantillas o rejillas lenticulares. Se trata de una suerte de láminas transparentes compuestas por diminutas lentes cilíndricas convexas. Cuando la luz pasa a través de este destacado material, se produce un fenómeno de refracción que borra la imagen del campo visual”.

En ese momento, “el material hará que la luz vaya comprimiéndose en tiras finas y cuando el número de lentes es lo suficientemente grande ocurre la invisibilidad”.

Cuando se ha llegado a este punto, la imagen que percibimos se descompone en millones de partículas idénticas, haciendo imposible que el ojo humano pueda captar el conjunto de elementos. Es como si lo que estaba delante del espectador hubiese desaparecido.

Aunque el profesor de la Universidad Donghua, en Shanghái defiende la aplicación de esta capa en el área militar, para desaparecer aviones, por ejemplo, también señala que pronto podría convertirse en una pieza más en nuestro armario.

Technological developments have opened the door to the possibility that Harry Potter's invisible cloak could go from magic to reality.

An infrared physicist made his legs disappear directly with the help of a magical material called "lenticular grating" at a scientific event. pic.twitter.com/s8g2QfDiJd

— China Focus (@China__Focus) October 31, 2023

M.Pino

Fuente: huffingtonpost

(Fuente imagen referencial: Unsplash+, en colaboración con Getty Images)

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La empresa estadounidense Tesla, dirigida por Elon Musk, construirá una nueva fábrica de baterías de almacenamiento de energía en Shanghái. Se estima que las obras inicien en el tercer trimestre del año.

Tesla cuenta con una primera planta de megapacks, como se llama a “las baterías de almacenamiento de energía empleadas para estabilizar las redes eléctricas y evitar cortes de suministro”, ubicada en California.

En esta planta, Tesla produce unas 10 mil baterías al año, para un almacenamiento promedio de 40 GWh. Se estima que cada unidad “puede almacenar más de 3 megavatios hora (MWh) de energía, suficiente para abastecer una media de 3.600 hogares durante una hora».

De acuerdo con reportes del diario Xinhua, con la nueva fábrica “el valor del polo industrial de esa zona supere los 100.000 millones de yuanes (14.543 millones de dólares, 13.341 millones de euros)”.

M.Pino

Fuente: elperiodico

(Fuente imagen referencial: Alexander Shatov, Unsplash)

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La ciudad china de Shanghái flexibilizó las restricciones anticovid después de dos meses de confinamiento en sus domicilios. A partir de la medianoche del miércoles, la mayoría de los ciudadanos del centro económico de la ciudad puede moverse libremente, abren de nuevo los centros comerciales y el transporte público se reanuda.

«Este es un día con el que hemos soñado durante mucho tiempo«, indicó la portavoz del gobierno de Shanghái, Yin Xin. «Todo el mundo ha sacrificado mucho. Este día se ha ganado a pulso y tenemos que valorarlo y protegerlo».

Sin embargo, 650.000 residentes que viven en zonas que mantienen la cuarentena seguirán confinados. Zeng Qun, un funcionario de la ciudad, detalló que, excepto aquellos en las zonas bajo confinamiento, nadie «puede restringir a los residentes de salir o volver».

Shanghái mantiene aún una serie de reglas para cumplir con la política casos cero del Gobierno chino. Los residentes tienen que mostrar un código de salud verde en sus móviles para salir de los vecindarios y para acceder a la mayoría de lugares.

Para entrar al transporte público, bancos o centros comerciales, hay que tener un test PCR negativo en las últimas 72 horas. Quienes viajen a otra ciudad tendrán que hacer cuarentena de 7 a 14 días a la vuelta.

El confinamiento de la ciudad, el centro financiero de China, detuvo el desarrollo económico del país. El gobierno central y los gobiernos locales han dado a conocer medidas para impulsar la economía en la segunda mitad del año, con la relajación de impuestos o subsidios a pequeñas empresas.

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Fuente: dpa

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Los aspectos jurídicos relacionados con el mercado de las criptomonedas en China están obligadas a dar un giro importante como consecuencia del pronunciamiento realizado por un tribunal superior de ese país que admite que el bitcoin es una propiedad protegida por la ley.

El decreto se realiza meses después que el Banco Central anunciara la ilegalidad de todas las actividades vinculadas con las monedas digitales.

Las informaciones difundidas por medios especializados indicaron que el “Tribunal Popular ha formado una opinión unificada sobre la posición legal de bitcoin y lo identificó como una propiedad virtual”.

Revisión de la legislación sobre las criptomonedas

En el 2020 dos ciudadanos iniciaron un juicio por el pago de una deuda en bitcoin, pero los involucrados no lograron ningún acuerdo y los abogados elevaron el caso a la corte. Este hecho obligó al tribunal a reconocer la moneda como divisa virtual.

Esta medida demanda que las autoridades gubernamentales revisen las normas de prohibición de las criptomonedas debido fundamentalmente al control que ejerce el gobierno central a los tribunales populares del país.

De acuerdo con el abogado Liu Yang el pronunciamiento del tribunal tiene gran importancia como referencia para las querellas relacionadas con las criptomonedas que puedan generarse entre los ciudadanos en Shanghái.

M. Rodríguez

Fuente: criptonoticias.com

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