El Barómetro de Comercio de Mercancías de la Organización Mundial de Comercio (OMC) informó que el volumen del comercio global de productos ha experimentado una recuperación tras una reciente contracción. Esta mejoría se atribuye principalmente al impulso generado por la producción y venta de automóviles, así como al dinamismo en el comercio de componentes electrónicos.

A pesar de estos signos alentadores, las perspectivas a corto plazo presentan incertidumbres debido a los resultados económicos dispares y al aumento de tensiones geopolíticas.

El índice actual del barómetro se sitúa en 100.7 puntos, superando la lectura anterior de 99.1 puntos en agosto y aproximándose al valor de referencia de 100. Según la OMC, esto sugiere que el volumen del comercio de mercancías retornará gradualmente a su tendencia a medio plazo en la segunda mitad de 2023, según lo reportado por Bloomberg.

Barómetro revela estabilidad en el comercio mundial de mercancías

El Barómetro del Comercio de Mercancías, un indicador adelantado que ofrece información en tiempo real sobre la trayectoria del comercio de bienes, ha mostrado que el volumen del comercio mundial de mercancías se mantuvo estable en el segundo trimestre de 2023, con un ligero aumento del 0.2% con respecto al trimestre anterior, aunque registrando una disminución interanual del 0.5%.

Se anticipa que las estadísticas comerciales del tercer trimestre serán ligeramente más sólidas gracias al crecimiento del PIB en Estados Unidos y China, aunque el estancamiento económico en la Unión Europea continúa afectando la demanda a nivel mundial.

A pesar de estos desafíos, la OMC proyecta un fuerte crecimiento interanual en el comercio durante el cuarto trimestre, impulsado por la reducción de los intercambios en el mismo período del año anterior y las perturbaciones relacionadas con la pandemia.

Estas previsiones coinciden con las estimaciones de la OMC del 5 de octubre de 2023, que pronosticaban un aumento del 0.8 % en el volumen del comercio mundial.

K. Tovar

Fuente: Bloomberg

(Fuente de imagen referencial: Ian Taylor, Unsplash)

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La compañía noruega Yara International fabricó el primer barco de mercancías denominado El Yara Birkeland, el cual es completamente autónomo, eléctrico y está listo para realizar su primer viaje.

Esta nave fue diseñada con la finalidad de reducir las “emisiones de óxidos de nitrógeno, que son contaminantes tóxicos y gases de efecto invernadero, y dióxido de carbono”. Además de suplantar la carga de las carreteras al mar.

Para finales de 2021 la embarcación tiene previsto realizar su primer viaje, el cual lo ejecutará entre las ciudades de noruegas de Herøya y Brevik. Otra particularidad de esta novedosa embarcación es que no requiere tripulación para navegar por ser completamente autónoma. Sin embargo, posee tres puestos de control en tierra que permiten monitorear sus movimientos.

El Yara Birkeland está equipado con una batería de 7 MWh, que le permite impulsar las 2 hélices eléctricas Azipull de 900 kW y dos motores de túnel de 700 kW.  Es capaz de conseguir una velocidad máxima de 13 nudos, cifra muy por debajo de lo normal para este tipo de naves, ya que el estándar fluctúa entre 16 y 25 nudos de acuerdo a las características del buque.

El proyecto fue conceptualizado en año 2017 y desde el punto de vista técnico, el barco tiene una capacidad para “103 contenedores de mercancía, con 80 metros de eslora, 15 metros de manga y 13 metros de profundidad”.

Para la carga y descarga de mercancías se continuará dependiendo del factor humano, pero para un futuro se tiene previsto desarrollar “grúas y camiones pórtico, vehículos que colocan contenedores en los barcos, autónomos”.

La nave no está capacitada para realizar viajes en trayectos internacionales. No obstante, es considerado como un primer paso en la evolución del transporte de mercancía y según lo expresado por la compañía fabricante “este buque podría sustituir hasta 40.000 trayectos de camiones de mercancías al año”.

M. Rodríguez

Fuete: motorpasion.com

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