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	<title>empresa alemana Volkswagen &#8211; Bitfinance</title>
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		<title>Volkswagen estudia cierre de plantas en Alemania</title>
		<link>https://bitfinance.news/volkswagen-estudia-cierre-de-plantas-en-alemania/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marilin Pino]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2024 18:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destacadas]]></category>
		<category><![CDATA[Jurídico y legislativo]]></category>
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					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="1200" height="800" src="https://bitfinance.news/wp-content/uploads/2024/09/erik-mclean-m6zTTlL8pSg-unsplash.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Por primera vez en la historia de la planta ensambladora Volkswagen podría ocurrir el cierre de plantas en Alemania para reducir costos y mantener operatividad" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://bitfinance.news/wp-content/uploads/2024/09/erik-mclean-m6zTTlL8pSg-unsplash.jpg 1200w, https://bitfinance.news/wp-content/uploads/2024/09/erik-mclean-m6zTTlL8pSg-unsplash-300x200.jpg 300w, https://bitfinance.news/wp-content/uploads/2024/09/erik-mclean-m6zTTlL8pSg-unsplash-1024x683.jpg 1024w, https://bitfinance.news/wp-content/uploads/2024/09/erik-mclean-m6zTTlL8pSg-unsplash-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><p>La grave situación financiera que atraviesa la alemana Volkswagen podría llevar a una decisión inusitada, por primera vez en los 87 años de la marca: el cierre de plantas en el país. Afectada por el creciente aumento de la competencia de los fabricantes de autos eléctricos de China, Volkswagen “está evaluando cerrar fábricas en Alemania [&#8230;]</p>
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<p style="text-align: justify;">Afectada por el creciente aumento de la <strong>competencia de los fabricantes de autos eléctricos de China,</strong> Volkswagen “está evaluando cerrar fábricas en Alemania por primera vez” según un comunicado emitido este lunes 2 de septiembre.</p>
<p style="text-align: justify;">El fabricante de automóviles alemán, uno de los mayores del mundo, ha señalado que otra medida para “proteger a la empresa en el futuro incluye intentar poner fin a un acuerdo de protección del empleo con los sindicatos, que está en vigencia desde 1994”.</p>
<p style="text-align: justify;">Oliver Blume, presidente y director general del Grupo Volkswagen declaró que el <strong>entorno económico es difícil,</strong> marcado por el <strong>protagonismo de nuevos competidores en el mercado europeo.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La realidad es que Alemania, centro de fabricación, cada vez está más atrás en cuanto a competitividad. Por otro lado, la empresa se enfoca ahora en la<strong> reducción de costos en áreas como “gastos de fábrica, cadena de suministro y mano de obra”.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La fuerza laboral de Volkswagen es de unos 683.000 trabajadores en todo el mundo, incluidos unos 295.000 en Alemania. El CEO de Turismos de Volkswagen, Thomas Schaefer, declaró recientemente que <strong>la empresa pronto iniciará las conversaciones con los representantes de los trabajadores</strong> “para explorar las posibilidades de reestructuración sostenible de la marca”.</p>
<p style="text-align: justify;">M.Pino</p>
<p><em>Fuente: <a href="https://cnnespanol.cnn.com/2024/09/02/volkswagen-cerrar-plantas-alemania-trax/#0" target="_blank" rel="noopener">cnnespanol</a></em></p>
<p>(Imagen referencial: Erik Mclean en Unsplash)</p>
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