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	<title>autoridad colombiana &#8211; Bitfinance</title>
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	<description>Fintech &#38; new economy info</description>
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		<title>El regulador aéreo de Colombia acordó la integración de Viva Air y Avianca</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Krystian Tovar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Apr 2023 17:30:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destacadas]]></category>
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					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"></div><p>La Aeronáutica Civil de Colombia aprobó la integración de las aerolíneas Viva Air y Avianca, en una operación que queda sujeta a una serie de condiciones. En concreto, las compañías estarán obligadas a respetar los derechos de los usuarios de Viva Air que vieron sus vuelos cancelados, y se les solicitará el compromiso de reembolsar [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"></div><p style="text-align: justify;">La <strong>Aeronáutica Civil de Colombia</strong> aprobó la integración de las aerolíneas<strong> Viva Air y Avianca</strong>, en una operación que queda sujeta a una serie de condiciones. En concreto, las compañías estarán obligadas a respetar los derechos de los usuarios de Viva Air que vieron sus vuelos cancelados, y se les solicitará el compromiso de reembolsar los billetes a los pasajeros y que se les permita volar a quienes tienen reservas pendientes de ejecutar.</p>
<p style="text-align: justify;">Por otro lado, la aprobación está condicionada a que se mantenga el esquema de «bajo costo» de Viva Air, como una opción que materialice alternativas a los usuarios del servicio de transporte aéreo, especialmente en aquellas rutas atendidas únicamente por esta aerolínea. En esta línea, la Aeronáutica solicitó que <strong>se mantenga un techo de tarifas</strong> efectivo en aquellas rutas donde el ente integrado queda con el 100% de participación.</p>
<p style="text-align: justify;">En lo que se refiere a los slots, se solicitó la devolución de estos, con el objetivo de garantizar las condiciones de competencia mediante un uso eficiente de la infraestructura del <strong>Aeropuerto de El Dorado</strong> (el principal de Colombia, situado en Bogotá).</p>
<p style="text-align: justify;">Asimismo, el ente resultante tendrá que devolver la frecuencia de las<strong> rutas Bogotá-Buenos Aires</strong>, que resulta «particularmente impactada». El objetivo es que tenga el menor efecto posible en la oferta de billetes y que se abra la posibilidad de entrada a nuevos competidores.</p>
<p style="text-align: justify;">Fuente: dpa</p>
<p style="text-align: justify;"><em>(Fuente imagen referencial: archivo)</em></p>
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