La provincia de Hubei, en el centro de China, anunció la entrada en funcionamiento de la segunda terminal de carga para los servicios de trenes de carga China-Europa (Asia Central).

El inicio de operaciones de este hub en Wuhan se cristalizó con un tren cargado con autopartes que partió de la estación de Xianglushan hacia Kazajistán.

De acuerdo con las autoridades locales, esta estación “permite el despacho de aduanas directo sin transbordo, reduciendo los tiempos de transporte en aproximadamente dos días y disminuyendo los costos logísticos en un 15 por ciento en comparación con las rutas anteriores”.

Es una conexión crucial entre los terminales intermodales ferroviarias y fluviales, ya que antes “las mercancías de exportación ensambladas en Wuhan y transportadas por el río Yangtsé debían transferirse al único centro de carga de la provincia, la estación de Wujiashan, para los trenes con destino a Europa (Asia Central)”.

La ubicación estratégica de Hubei le permite redefinir una moderna red de transporte que conecte vías fluviales, ferrocarriles, carreteras, vías aéreas y canales digitales.

En cifras, la provincia registró en el primer semestre “un comercio exterior de 402,31 mil millones de yuanes (56,34 mil millones de dólares), lo que representó un aumento del 28,4 por ciento interanual”.

M.Pino

Fuente: portalportuario

(Imagen referencial: Dean Cai en Unsplash)

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Las importaciones de Estado Unidos desde Rusia  en materia de productos petrolíferos crudos y refinados aumentaron un 23 % en comparación con el mes de mayo para alcanzar unos 844.000 barriles diarios. Así lo demuestran la información publicada por la Administración de Información de Energía (EIA) del Departamento de Energía estadounidense.

Estos datos revelan que Rusia está suministrando más petróleo a EE.UU. que cualquier otro productor extranjero, aparte de Canadá, lo que convierte al país euroasiático en el segundo mayor proveedor de crudo de EE.UU. tras superar a México, cuyos envíos sufrieron un incremento por debajo del 3 %.

Algunos expertos consideran que Rusia se ha transformado en una fuente predilecta para los fabricantes de combustible de EE.UU. porque produce una «amplia gama de aceites semirrefinados como Mazut 100, una materia prima ideal para las refinerías estadounidenses acostumbradas a procesar crudo espeso y fangoso de Venezuela y Oriente Medio».

Los registros del Servicio Federal de Aduanas de Rusia revelan que EE.UU. adquirió una «quinta parte de las exportaciones totales de petróleo pesado del país durante los primeros cinco meses de 2021″, convirtiéndose en el mayor comprador de estos productos, en los cuales destaca Mazut 100.

Los datos demuestran que a pesar de las diferencias y tensiones políticas entre ambos países las relaciones comerciales se incrementan y Rusia es un socio muy importante estratégicamente para EE.UU. en el sector energético.

M. Rodríguez

Fuente: actualida.rt.com

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